タミヤ 1/48 三号戦車N型 製作開始

 以前タミヤプラモデルファクトリーで購入した1/48の3号戦車を製作していきます。

シュルツェンと言われる増加装甲が特徴的ですね。

増加装甲なし、単色塗装で組み立てようと思います。

車体部分は金属製のパーツになっています。

あらかじめサーフェイサーが塗られていて、塗装が出来るようになっています。

ランナーです。

キャタピラとホイールを外して塗装できるように、外れるように組み立てて行きます。

キャタピラを組み立てます。

あっという間に組みあがりました。

フィギュアが付属していませんので、イギリスのスカウトカーの指揮官を乗せてみます。

同スケールのディンゴと並べてみます。

戦車らしい形ですね。

BOMA COFY ティアグラ組 KUOTA KORSAで東京輪行

 KUOTAのほうにいいパーツを集め東京に持っていき、BOMAは岐阜に戻った時用にTiagtaで組んでおきます。

リアディレーラーを組付け、いったんタイヤを取り付けます。

クランクを取り付けます。

ティアグラの「触覚ケーブル」は抵抗が少ないので、ニッセンケーブルではなくその辺の自転車屋さんに売っているケーブルで充分です。

ブレーキケーブルがフレームに干渉するので

透明のテープで保護します。

「3M スコッチ 表面保護用テープ ＃331」を買ってあったのですが、

間違えて梱包用のテープを使ってしまいました。なんか粘着力が強すぎると思った。

チェーンを付けました。

R500のホイールの振れがひどく、ホイールクリアランスの少ないBOMAでは擦ってしまいます。今度岐阜に帰る時は安物でもいいのでリアホイールを新調する必要あり。

ディレーラーの調整は仮止め程度にとどめています。

東京に帰るので、KUOTA　KORSAのほうは輪行袋に詰めます。

エンド金具を付けるときに、チェーンを通しておくと、

適度にテンションが掛かっていい感じになります。

スプロケカバーは輪行袋（R250）の付属していたものを利用します。

R250 超軽量縦型輪行袋 です。

かつぐ方と反対側に輪行のマークがついています。

東京に持ってきたので、ハンガーにかけてみました。

イマサラ！マラサイ？ PART２ ザク純正色塗装

 マラサイ　三連星

真ん中のマラサイは去年息子が作った「ユニコーン版マラサイ」です。

もう一機組み立て途中のマラサイがあったので、

こちらはザク純正色で塗装しようと思います

ラッカー系で塗装するので、下地は黒サフオンリーです。

ブラッドサッカーの元ネタだけあって、タミヤMMとのマッチングもいいですね。

ザクと同じ色分けで塗装しました。ばらせるだけばらしてエアブラシで塗装。

いいですねーやはりジオン系のモビルスーツはいいです。

特にザクの後継機の系統では一番カッコいいと思います。

ドイツ軍っぽくもあり、日本のサムライっぽさもあります。

第二次大戦時のドイツ軍車両や日本の航空機のデカールが余っているので

貼ってみるのも面白そうです。

甦る甦る甦るーマラサイ

 ２００４年ごろ発売になってパチ組した「マラサイ」をいまさら塗装しました。

マラサイの語源は「今更？」からきているそうです。

ステイサムのボディにされそうになっていました。

ゲート処理とかがめっちゃ適当に組まれていました。

デザインナイフでできるだけきれいに処理します。

合わせ目消しなどはもう面倒なので省略。

黒サフ＋グレーサフ

いまさら塗装していきます。

ファレホ筆塗りで塗装していきます。

胴体の濃い緑をジャーマンユニフォームで、

手足の薄緑はジャーマンユニフォームと白を１：１に混色して使用。

思ったより濃い緑と薄い緑の差が目立ちませんでしたので、

スミ入れ・ウォッシングなどで色の違いを出していきます。

照明やカメラの関係で、ザクっぽい色には見えますね。

一番左が、ガンダムカラーのザク色（濃・薄）で塗ったもの、

真ん中が色黒で有名？なORIGIN版ザクです。

ファレホマラサイはザク色を目指しましたが、並べてみると青みが強いようです。