2022/09/30

緊急討論 コラム長を考える 

現状のコラムながさ ステムから4cm飛び出しています。


画像を加工して、短くするとどうなるか確認します。1.5㎝から2㎝残した場合

ステム上面でベタ切りした場合 シルエットとしてはこれがベストです


なんせコラムは一度切ってしまうと戻せませんので、だんだん短くしていくのが安全だと思います。

案1:インナーキャップがかかる最大の長さを残す(2㎝)
メリット :
・売却する際、純正のクイックセットに戻す場合、+13㎜ = コラムの出幅が7㎜
・タイム独特のコラムの模様を見せつけることができる。

デメリット:
見た目が少しカッコ悪い
ステムハイト35㎜のステム(ワンバイエスのスージーステム)に交換したいと思っているが、その場合25㎜飛び出すことになる。

案2:純正クイックセットに戻したときにほぼぴったりになるように(1.5㎝)残す

案3:退かぬ!媚びぬ!省みぬ! 元に戻すことなど考えず、ピッタリにカットする。
キャップで引っ張り上げる必要が無く、ステム上側にスペーサーが不要なタイムのメリットを最大限生かして漢斬りしてしまう
メリット :
・漢(男)らしい。
・見た目スッキリでカッコいい
・少しエアロで、すこし軽量
・ステムハイト35㎜のスージーステムにすれば5㎜スペーサーを入れる事ができる。

デメリット:
・売却する際、純正のクイックセットに戻せない。
・将来年を取っていまのポジションがツラくなっても戻すことができない。
 (現在17°のステムを使用しているのを通常の6°にすれば少しは上げることが可能)










9/30 朝活 

下の方に雲がかかっていますが、日の出です。

城南島海浜公園に着くころには太陽が見えてきました。
 
TIME ON SUNSHINE




コンビニで買ったパンを食べているとノラ猫が出てきました。

朝飯を分け合って食べました 笑

天王洲アイルに戻ってきました。カッコいいクルーザー?が停泊しています。
久しぶりに舟にも乗ってみたいですねー


孤独なシルエット まぎれもなくやつです。

今日の夜からまたしばらく岐阜に戻ります。京浜運河沿いの朝活はしばらく無くなります。

明日からはTIMEで岐阜の山々をめぐります。

9/29 Cloudy TIME

朝活が続いています。今日は曇っています

天王洲アイルにある銅像

スタイルいいですねー

ネコたちとカラス














TIME Fruidity チューニング作業 クイックセットを交換してハンドルを下げる

 タイムのフルイディティはロングライド向けのフレームで、ヘッドチューブがかなり長い為ハンドル位置がそれまでより上がってしまいます。


その上さらに、「トールタイプ」といわれるクイックセットが初期は付属しているため、
それまで乗っていたKUOTA KORSAや、Boma Cofyなどよりも4㎝近くハンドルが上がってしまっていました。

ヤフオクで薄いタイプのクイックセットを購入。未使用とは・・・?

ネジ山や回転時にあたる部分はスレがあり、未使用ではありませんがキズや汚れなどはなくきれいな状態です。高さは20㎜だったものが、7㎜になりましたので、13㎜ほどハンドルを下げる事ができました。

気になる点
今回購入したものは、rxrやzxrs用とのことでしたが、Fruidityのものにはあるフレーム側にすこしだけかぶさる部分がありませんでした。構造上問題はありませんが、水などが入りやすくなる可能性がありますね。まめにメンテの必要がありそうです。


組付け後、近所を試走。



だいぶカッコよくなってきました。コラムをどのくらい切るかが問題ですねー


 コラムが出すぎて見た目が良くないのもありますが、TIMEのインナーキャップの長さが足りずにステムの下側のボルト位置に届いていない状態です。TIMEのステム固定方式はただでさえプレッシャーアンカーなどがなく薄いインナーキャップだけなので強度に不安を覚えるのですが、この状態だとコラムにじかにクランプ圧力がかかるのであまりよろしくないです。

 早くコラムを切ってやらないといけないのですが、どれだけ残すかまだ考え中で踏ん切りがつきません。とりあえずインナーキャップがかかる長さで切っておいてたほうがいいかもしれませんね。

 TIMEの場合、上下方向にベアリングに圧を掛ける役割はクイックセットが担いますのでステムボルトはハンドルが空回りしないだけの力で締め付ければ充分です。カーボンペーストを塗ってやれば4ニュートンぐらいで充分じゃないかと思います。多分5ニュートンだと締めすぎだと思います。

まあプレッシャーアンカーはあれはあれで内側から圧がかかりますし、軽量な短いやつの場合やはりステムのクランプ部にかかっていないケースもありそうですが。

オフセット0のシートポストもいい感じです。

落差8㎝ぐらいになりました。まあまあ乗りやすくなってきましたねー

写真撮るとき見栄を張って落差があるように見せるくせが抜けません 笑


この写真はまだましな方ですが、ほんの少し前下がりですね。

2022/09/28

9/28(水)モーニングTIME!

 昨日の朝のプチサイクリングがあまりにも愉快だったので、今日も懲りずに出かけました。

昨晩用意をしておいたので、いつも目覚ましを掛けている5:30に起きて、5:33分に発進しました。レーパン・ジャージ・靴下を履くだけなので超早いです。

ターナーの風景画みたいですね。

自宅アパート→東品川海浜公園(ミッフィー公園)→アイル橋を渡り天王洲公園→品川ふ頭橋を渡り運河沿いの道大井ふ頭中央海浜公園まで進み、その後みなとが丘ふ頭公園の前を通り城南島海浜公園まで来ました。自宅から約10㎞、30分ぐらいです。

大井ふ頭から

朝日が海面に反射してすごくきれいですね。セロトニンが2倍出ます。

朝で満潮なのか、普段水が来ていないウッドデッキギリギリまで海水がきています。

海浜公園の角まで来ました。満潮で浸かったのか、アスファルトが少し濡れています。

昼間海浜公園に来た時は人が多いからか見かけなかったのですが、ノラ猫が10匹前後いました。

東京はノラ猫といえど小ぎれいですな。



今週末から仕事の都合で半月ほど岐阜の自宅に戻りますが、明日明後日の2日間は朝の散歩サイクリングをしてみようと思います。




9/27(火) サンライズTIME!

 9/27日、朝5:00頃目が覚めたのですが、天気もよさそうなので昨晩行ったワイヤー交換、変速調整の確認もかねて、朝すこしポタリングに出かけました。

歩道橋の上から朝日が昇ってくるのが良く見えます。

日の出前ですが、東の空が明るくなってきています。見晴らしのよさそうなところを探して天王洲アイルの方に向かいます。

2段になっている歩道橋の上が見晴らしがいいです。
トップの写真は自転車に合わせて撮影時に明るさを調整した写真ですが、実際の目視に近いのはこちらの写真の方ですねー

順光で写真を撮ろうとしましたが、自分の影が入ってしまってうまく撮れません。

勝島運河沿いをのんびり走ります。

対岸をモノレールが走っています。

でっかいカエルがいました!


こんな都会の海に近いところにもいるんですねー

コンビニで朝飯を食べ、自宅アパートに7:00過ぎに戻りました。勤務先は徒歩10分なので8:00に出れば余裕です。明日も天気が良ければ朝活してみようと思います。