4/2 サイクルモード東京

 4/2 サイクルモード東京に行ってきました。

朝仕事の打ち合わせあがあり、ビッグサイトについたのは11:00ぐらいです。

駐輪場に止めるのにセキュリティの登録などがあり、結構時間がかかります。

高い自転車が大量に停められています。

しっかりと盗難対策がとられていて安心ですね。

ビッグサイトに突入します。

看板

会場は広めで、写真だと人が多いように見えますが、多すぎて見れないという事も無くちょうどいい感じでしたね。

お！おれちゃんのと同じスマートトレーナー！

と覆ってよく見ると、フロントに何やらすごそうな機械が付いています。

ワフーのKickerClimbの対抗商品？ですが、こちらはステアリング機能もあります。

面白そうですね。

試乗コースはビッグサイトの屋内と屋上が走れます。

試乗コースも比較的広くて余裕のある感じですね。渋滞して走れないということも無さそうです。

少し曇っていますが、いい天気です。

Wahooのブースに行くと、こちらにも新しいパワーアップパーツが！

前後左右に動くロッカープレートのようです。

左右は傾きのみで、水平方向には動かないみたいですね。

私も乗らせてもらいましたが、ハンドルが切れるようになっているのはいいのですが、

すこし動きすぎて却って違和感があるように思えました。

係の人に聞きましたが、KICKER Climbとの併用はできないようです。

もっともKICKER Climbの方も乗らせてもらえましたが、私が鈍いのかあまり効果を感じませんでしたので、そこまで必要無いのかもしれません。

CANYONのブースで、東京オリンピック仕様のエアロードが展示されてました。

シートチューブとシートステイのあたりにアニメ絵が描かれています。

安い！...　のか？

アルチメットの展示です。カッコいいですね。

カラーリングはグラベルっぽいです。

Di2だとやっぱりこのくらいの値段になっちゃいますね・・・

ここだけ空気が違う？

HONBIKEという折り畳み自転車のブースです。

デザインはカッコいいですね。

なぜに水着ショー？と思いながらも目はくぎ付けです　笑

スタイルいいです

しょうがありませんが、マスクがなければ・・・

口元かくして尻隠さずです。

サービス満点！水とか音楽CD！までいただきました。

誰？・・・・

withデヴィ婦人＆神田うの・・・?

BOMAのブースに、カッコいい自転車発見！

すっきりしてていいですね

リムブレーキバージョンが素敵です。

試乗させてもらいましたが、サドル低め、ハンドル高めのママチャリポジションになってしまい、良さが良くわかりませんでした・・・

マジョーラカラーも趣味ではないのですが、形はすごくカッコイイですね。

トップチューブが水平なのがいいです。嘆息なのでサドル高を合わせてもらったらポストがあまり出なくて悲しい。

リムブレーキ＆機械式のケーブル処理を今後の参考に・・・

フロントブレーキにケーブルアジャスターが入ってますが、ブレーキ本体にアジャスタがあるので必要ないのでは．．．？　理由を聞いてくればよかったです。

電動自転車の進化もすさまじいです。

齢を取って体力がなくなったらこんなのもいいですね。

こっちはトレックっぽいです。

その一方でこちらは人力コーヒーミルです　笑

歩きが多めのツーリング向けに、SPDのシューズが欲しいのですが、これよさそうです。

OGKのブースで、ブーニーハット型ヘルメット発見！

いいですねー　ルイガノFIVEに乗ってたころはブーニーハットをかぶってました。

三本ローラーにも乗らせてもらいました。（写真は無関係の親子）

タミヤプラモデルファクトリーで購入したランナーに和の心を視た！

3/27   タミヤプラモデルファクトリー　定期パトロール

和の心、何気にタミヤの1/35では初の日本人フィギュアです。

1/35では2年ほど前にハセガワの「建築作業員セット」を作って以来ですね。

装甲騎兵のコクピットで食べるホカ弁は格別！

90式戦車のXパーツです。　

Yパーツです。

日本人ですね。

さっきの人よりはお年を召していそうです。

Yランナーの方には胴体が一つですが、ヘッドと手は２種類づつあります。

選んで組み分けるのでしょうか。

少し前に購入した、「犬を抱く戦車兵とエサをあげる車長」のキットを組み立てました。

あまりにもいい感じなので、保存用？にもう一枚ランナーをおかわり購入しました。

あとはサーフェイサーを買って帰りましたとさ。

３・２７荒川サイクリング

今日は天気がいいので荒川に向かう事にしました。

いつもは第一京浜で新日本橋を右折して小松川橋から荒川に行くのですが、

今日は皇居に寄り道して浅草のほうを経由していきたいと思います。

武道館のまわりも桜が満開です。

春日通りから上野公園にも寄っていきます。

朝早いのでそこまで人通りは多くないです。

弁天堂が水面に映り込んでいます。

西郷さんのところの枝垂れ桜です。

荒川に到着！

浅草橋近辺の船着き場のあたりにもたくさん咲いていました。

舟にも乗ってみたいですね

人力車。なんと若い女の人が引いている人力車もいました。

再び上野公園。2時過ぎでしたが、人すごく多くなっていました。

帰る途中で、有名な平将門の首塚を発見。

お参りしておきます。

こっちが本体？でしょうか。

去年？整備されたようで、まわりが結構新しい感じになっています。

荒川はいつもと反対に遡るときは向かい風、河口に向かって下るときは追い風になっていました。去年はいつも逆でしたが、折り返して後半追い風の方がうれしいですね。

iPhone13 mini 購入

 現在使用していたiPhoneSE（初代）がいよいよヤバくなってきたので買い替え。

・液晶ガラスが微妙に浮いてきた　→　バッテリーが膨らんでいる？

・バッテリーの容量が40％→４％→20％とか変な減り方をする。

・容量１６G（！！）なので、写真などもほとんど保存ができなくなってきた。

現在販売されているiPhoneで、似たようなサイズのものはiPhone12miniか iPhone13 mini 

ですが、あまり人気がないらしく投げ売り状態らしいので、買い替えました。　

左から会社携帯のiPhoneXR、真ん中がiPhone13 mini、右端が初代iPhoneSEです。

XRは今どきのスマホの標準的なサイズではあると思いますが、大きく200ｇもあるためロードバイクで出かける際にはとても携帯する気にならないサイズですね。

13miniと初代SEの比較。一回りぐらい大きいです。

iPhone5sから8年ぐらい同じ筐体を使ってきたのでやはり違和感がありますが、

画面は2まわり以上広くなりました。

ガラスフィルムはまめに張り替えていたので、ディスプレイにはキズや割れはありません。

古い機体ですがガラスフィルムは百円均一などでもいまだ売られており、５・６枚ストックがあります。

３年前ぐらいに買っておいたバッテリー交換キットがあるので、バッテリー交換に挑戦しても良かったのですが失敗すると大変なのでやりませんでした。

　iPhone13miniにデータや設定を移行できましたので、Zwiftコンパニオンアプリ専用機にするためにそのうちバッテリー交換にチャレンジしてみます。

　iPhone13mini のほうには早速ケースとガラスフィルムで保護しておきます。

iPhone13miniは背面側も無意味に？ガラスになっているので薄型のケースをアマゾンで購入しました。

超薄型のケースを付け、側面と背面の傷付き防止。

落下させたときの防御力はあまりなさそうです。

ガーミン互換のサイコンマウントに固定する用のマウントですが、SEの場合はケースが無かったので直付けでしたが、今回は新品でケースもありましたのでケースの方に付けておきます。落下が怖いので外ではあまり自転車に付けることは無いと思います。主にZwiftコンパニオン用ですね。

強力な両面テープで接着し、一晩クランプしておきましたのでまず外れることは無いと思います。