インフレーターヘッド新調

 いままでのプッシュ型よりさらに小型のインフレーターヘッドを購入。

今までのも定番のマルニに比べてかなりコンパクトでしたが、

形状のせいか微妙にツールケース内のおさまりが悪く、

ワイズロードでさらに小さいのを見つけたので購入。

ちょっと値段が高いがコンパクトです。

その分注入の際に「一度ねじ込んだボンベをすこしゆるめる」という手間が発生します。

プッシュ式のほうが手間は少なくてすみますが、携帯性を優先で。

　ちなみに定番のマルニのも持っていますが、バルブへの固定やインフレーター側バルブ開放など、確実性を重視しているのでしょうが、プッシュのものよりだいぶ手間です。

それに加えてチューブ側のバルブを外す際にバルブコアが抜けてしまうという絶望を２回も味わっているため、私とはあまり相性が良くないようです。

プッシュ式のは２回壊れて３個目ですが、使いやすさとしては抜群です。

ガスが完全に抜け切っていない状態でうっかりボンベを外すと、ボンベ側のパッキンと穴開け用の針が取れてしまい使用不能になり、修理も不可能です。

今度のは「ボンベをゆるめる→ガスが抜ける」なので同じ過ちを繰り返す心配はないです。

簡易トルクレンチ導入

オートバイ時代から「手ルクレンチ」でやってきましたが、カーボンの自転車の場合トルク管理がシビアで、締めすぎで破断したという話をよく聞きます。サイクルベースあさひで、これならいいかなと思う商品がありましたので購入しました。普段のライドで携帯しようとは今は思いませんが、一つの基準を手ルクレンチに覚えさせておいたほうがいいと思い購入。　

５N固定でトルクを図ることが出来ます。３，４，５，６の4種類がありましたが、

なぜかカーボンフレーム＋カーボンシートポストは５Nと思い込んでおり５Nのものを購入。

あとで自転車のシートクランプを確認したところ６Nまでとなっていました。

ま、まああくまで「最大」なので、５Nで止まればそれでよし、ダメなら少しづつトルクをかけていくようにします。

これ単体では使用できず、別途ビットとハンドルが必要です。

ホームセンターで購入。約１１cmです。

こんな感じでセットして使用します。

さっそく自転車のシートポストを５Nで締めてみましたが、手で締めていた時のトルクとほぼ同じでした。（事前にボルトにマーキングをして確かめました）

限界のトルクより少しだけゆるく取り付けていたという事ですね。カーボンペーストのおかげか、ポストが落ちることはありませんでしたのでこの状態でしばらく運用します。

もう一つトルクレンチを使いたいのがカーボンハンドルですが、困ったことにどこにも推奨トルク、最大トルクなどが書かれていません。

今のトルクは、「カーボンペーストなしだと動いてしまうが、ペーストを塗ると動かないトルク」で締まっています。試しに５Nの状態でほんの少し締めこんでみたところ、まだ少しトルクがかけれました（限界までは回していない、ほんの少し動いたところでストップ）ので、大体４Nm～５Nmの間ぐらいで締まっていると推定。意外に手の感覚でもイケるのか？

安いのでもいいからセットを買っておいたほうが安心かもしれません。

燃えよ剣！土方歳三のお墓に行ってきました。

 2/27日の日曜日、いつものように多摩川に走りに行き、せせらぎ館で休憩していると・・・

入り口からクサガメが顔を出してきました。水槽の洗浄？のためか、甲羅干しのためかせせらぎ館の館内に放し飼いになっています。

誘われるように中に入ると、多摩川の絵図が壁に貼りだされていましたので、ふーんという感じで眺めていると、「土方歳三の墓」という場所を発見！あれ？土方歳三の墓は函館にあるはずでは？と思いましたが、生家が近くにあるのでここにもお墓があるようです。

函館に旅行に行ったときに「碧血碑」には行ったことがあります。

販売もされていましたので購入。

広げると３Mぐらいあります。

伸ばすと部屋の端から端までになります。

あったかくなったらチャレンジしてみたいですね。

完全な思い付きですが、土方歳三の墓に行ってみることにしました。

途中で府中競馬場のところにちょっと変わった公園？を発見して寄り道

再現ジオラマがありました。屋外にありますが、夜は片づけたりするのでしょうか。

到着！

スパっと袈裟に切られたかのような石碑がありました。

土方歳三の出ている作品では「男弐（おに）」という漫画が好きでしたねー

もちろん有名な「燃えよ剣」も実家にあります。

廻り中に土方さんのお墓だらけで最初どれが土方歳三のお墓かわかりにくかったですが、すこし探すと発見できました。

線香もお供えも無しですが、お参りしておきました。

函館のより普通のお墓っぽいですね。

有名な写真が置いてありました。

近くに資料館がありましたので行ってみましたが、

残念ながら第四日曜だったので入れませんでした。またの機会にします。

和泉守兼定も展示されているようです。

国宝とかではないようですね。

この後、多摩川沿いのワイズロードでZwift用の靴下と、インフレーターを買って帰宅しました。

超簡易ロッカープレートを自作してみました

Zwiftを一か月続けていますが、ネットでいろいろ見ていると、下のような装置？を使うとはかどるという事を知りました。

トレーナーを置く台が前後左右に動いて、実走感を高める仕組みです。

ワイズロードの川崎に置いていましたので乗せてもらいましたが、前後左右にスライド（スイング？）と左右に傾くので、なかなか面白いと思いましたが、値段が158,000円＋税  / 送料は設置料込で17,000円+税と非常に高価なうえ、場所も相当とるので東京のアパートに設置するのは不可能です。

リーズナブルな商品もありますが、これは左右の傾きだけに対応しているようです。 

いままではZwiftをやっていて振動対策に↓のような防振対策を行っていました。

防振ゴムやコルクを何層にも重ねて防振対策しているのですが、

かなり厚みがありますので左右傾きはけっこう出ます。

けっこう左右には揺れます。

ただし、長時間走っているとズレてくるため、一度降りて直している間にダンディーゼルに置いて行かれたりしてプチストレスになっていました。

ネットで、簡易的なロッカープレートを自作している人を何人か発見しましたので、

私も自作に挑戦すべくホームセンターに出動してみました。

あつらえたようにピッタリのサイズの折り畳みテーブルを発見。

今回はベニヤ板で作成しますのでパスしますが、これを使用してもいいかも。

90㎝×91㎝×9㎜厚のラワンベニヤ板を購入し、60㎝×80㎝にカットしてもらいました。

端材はテレビの上にプラモを飾るのに流用　笑

100均の液晶テレビ用の小物台2個の上に渡しています。

　電子ドラムの防振対策にバランスクッションを使用している人がいましたので私もマネして試してみようと思います。

　水道の耐圧ホースなどを使用している例などもありましたが、値段がそんなにこちらと変わらないのと、空気圧調整が可能で調整が出来るのがいいなと思って購入。

購入したそのままだと、切断面がささくれていますし、角が鋭くて当たると痛そうなので、

紙やすりで軽く面取りします。

ローラー台を固定するのに、「リピートタイ」という、何度でも外せるインシュロックを使用します。穴を開けますが、ビクトリノックス「ソルジャー」のリーマーの出番です。

簡単にきれいな穴を開けることが出来ます。

ガッチリ固定。

画像が暗くてちゃんと写っていませんが、中心にバランスディスク、前後左右に１００均のテニスボールを入れています。バランスディスクの圧が低すぎるとボールの働きで板がどこまでも動いてしまいますので、ちょうどいい空気圧に調整します。

適当な図ですが、黄色がテニスボールです。

ボールの動きをある程度規制するしくみが必要ですね。

とりあえず靴下にいれてトレーナーの足と一緒にタイラップで結んでいます。

試しに載ってみたところ、少し動きすぎましたので、ボールの数を増やしました。

2個づつ靴下に入れて結び、タイラップでトレーナーの足と一緒に縛っています。

ちょうどいい感じになりました。

ベニヤ板は一枚で、床面は百均のスポンジの組み合わせタイルとトレーニングマットです。

実際にZwiftして試してみます。

左右に5度程度の傾きと、前後左右に２㎝程度スライドします。

１０ｋｍ程度走りましたが、ズレなどはなくいい感じですね。

もともと電子ドラムの振動が床に伝わらないための「ふにゃふにゃシステム」が

もとになっているので、振動も抑えられていると思います。

Zwift開始当初はipadの画面を２４inchモニターに映していましたが、

視線が下がってしまいますので、今はタブレットスタンドを使っています。

画面が小さくてイマイチかなと思いましたが、画面が近いので意外にイイです。

サーキュレーターの風を正面から受けれるのもいいです。

iPhoneのコンパニオンアプリはサイコンマウントに固定

狭いなりに環境が整ってまいりました。

Zwift終わったらとりあえず立てておけばあまり邪魔になりません