10/6(日) ルイガノメンテナンスその２

 　

元祖クロスバイク　ルイガノ　LGS-5　20年選手です。

フロントフォークや前後ホイールを交換したいですねー

夜明け前にいつもの城南島

雲が厚くて、日が昇るのを見ることはできませんでした。

茶色の兄弟ネコの一匹。子猫の時は2匹一緒でしたが、最近は別々のエリアにいます。

こいつは釣り人の近くにいることが多く、釣れた小魚などをもらって食べています。

こっちはビーチのほうにいることが多くて、私の姿をみると追いかけてきます。

こいつは最近だんだんなついてきて、他のネコにおやつをあげているとすり寄ってきます。

一旦家に帰って洗濯や家の片づけなどを行い、

午後からは、先週子供に貸しているルイガノLGS-5の部品交換に向かいます。

先週ブレーキパッドとグリップを新品に交換したのですが、アパートの外の駐輪場に屋根などがなく野ざらしのため、シフターが紫外線で劣化し、チェーンは真っ赤に錆びている状態でしたのでパーツを交換します。

8速用のチェーンです。立派なパッケージに入っており、ミッシングリンクも付属しています。

フロント三段変速のうちのミドルチェーンリングです。

右シフトレバー。高級感漂う箱に入っています。

左シフトレバーです。シフトワイヤーのみ付属します。

左右。

交換前のフロントシフターです。カバーは10年ほど前から割れてなくなっています。前回のグリップ交換の際、巻き上げ部分の樹脂が劣化し崩壊したので前ギアが変速不能になっていました。ディレイラーの取り付け位置を調整し一週間はフロントシングルで乗らせていました。

ジャキーン！フロントディレイラーの取り付け位置をいじってしまったので、調整に苦戦しました。フロント3段は難しいですねー

よく見ると右側のレバーも人差し指のレバーは樹脂がなくなって金属むき出し、

親指レバーの樹脂も割れて半分ほどになっています。

「ギアポジションインジケーター」の透明窓も劣化して細かいヒビが入っています。

交換終了！リアは取り付け位置をいじっていませんので簡単に調整完了。

シマノの部品は安くても古くてもキッチリ動作するのがすごいですね。

チェーンカッターを持ってくるのを忘れてしまいました。

フロントのミドルチェーンリングとチェーンはまた今度交換します。

先週見たときフロントミドルチェーンリングがだいぶ摩耗していたと思って新品を取り寄せたのですが、新品と比べてみるとそこまで摩耗しているわけでもありませんでした。

フロントフォークのインナーチューブも錆がひどく、そのうち安いリジッドのフォークに交換しようと思います。Vブレーキ用があまり売っていないのがネックですねーフロントのみディスク化するのも面白いかもしれません。