2020年３月のロードバイク

2020年３月のロードバイク

２月まではメインにKUOTA　KORSAを使用していましたが、
気分転換も兼ねBOMA COFYにパーツを載せ替えました。

BOMA　COFY

昨年KUOTA　KORSAのシートステー破損に伴い、ビワイチに向け急遽購入したフレームです。BOMAのエントリーモデルですが、振動吸収性がよく、長距離ツーリングに向いたフレームです。１００Km以上走る際の体へのダメージが少なく私の使い方に向いていたのですが、KUOTA　KORSAの修理が予想外にうまくいったこともあり、　結局ビワイチ（＋自走帰還）250kmと、郡上八幡やモネ池ツーリングなどで600km強走って、しばらく床の間バイクとなり乗っていませんでした。

KORSAにはCOFYのパーツを戻しました。

BOMA　COFYのパーツ構成

フレーム：BOMA　COFY　Mサイズ（480）トップ長532mm
　　　　　重量：フレーム 1205g　フォーク 380g
コンポ ：STI・クランク・リアカセット　105（5800）
リアディレーラ　　　105（R7000）　
フロントディレーラ　アルテ　(6800）バンド式
ブレーキ：前：アルテ 6800　リア 105（5800）　　

ホイール：中華カーボンクリンチャー　38mm　1470g
シートポスト：31.6mm　中華カーボン　
サドル　　　：中華スパイダーサドル　　　　　 200g
ハンドル　　：中華カーボンエアロハンドル　

ステム　　 ：DEDA100　（110mm）
ケーブル　　：（アウター・インナー）ニッセンケーブル
サイコン　　：Xoss　G+　中華アウトフロントマウント（ステムボルト延長タイプ）
タイヤ　　　：GP5000 25c　チューブR'AIR　バルブ48mm
ペダル　　　：シマノ　SPD-SLペダル PD-RS500　３１６グラム